Kg média móvel

Média em anderen A 2017-01-27: Um A é bastante bom para a média) A 2017-01-26: O usuário médio não estará lendo. A 2017-01-19: a zona de conforto formada de acordo. A 2017-06-09: colheita média A 2017-06-09: quantidade média de colheita média h. F 2017-03-07: lowaveragehigh âncora A 2017-10-28: Sua notícia de notícias 13:27 sobre. F 2017-07-15: foi média média de 12 meses dados A 2017-06-19: razoável (hier) bastante bom, f. A 2017-05-16: atraso médio móvel A 2017-03-18: Cada parcela individual tem um peso. A 2017-03-18: Média ou máxima F 2017-03-18: peso médio de 30,0 kg A 2017-12-26: os zoólogos provavelmente têm um differe. F 2017-08-10: Média pontuação média (GPA): como. A 2017-11-19: Inglês-Finlandês foi quase quatro ti. A 2017-11-04: Hochbegabt não implica de forma alguma. F 2017-09-09: Urso Médio - Ein Witz, den ich n. A 2017-09-06: O alemão médio Autofahrer mt. A 2017-12-11: Estou com medo que eu não gosto menos do que. Raquo Eu estou procurando uma média de idade para lidar com este Fórum Eu sou um usuário do Wikimedia Commons, um inventário personalizado para localizar ou copiar criptografar Sobrenome e ser vistas por nós (em inglês) Beleg im Kommentarfeld. Wichtig: Bitte hilf auch bei der Pruumlfung anderer Uumlbersetzung svorschlaumlge mit Dieses Alemão-Espanhol-Alemão-Alemão-Inglês-Alemão-Inglês-Alemão-Inglês-Alemão-Inglês-Português Mehr Informationen Enthaumllt Uumlbersetzungen von der TU Chemnitz. Sowie Sr. Honeys Business Dictionary (InglêsDeutsch).



Rupert Fowler, Grant Robinson, Andy Jones É um impulso natural, logo que você começar a pedalar uma bicicleta para Maravilha como rapidamente você está indo. Um speedo simples permitirá que você veja sua velocidade máxima, atual e média para cada passeio. Uma vez que você tem essa informação as perguntas começam rolar como eu comparo a outros cavaleiros Quanto mais rápido eu posso ir Mantendo um olho em sua média é um bom indicador de sua aptidão e desenvolvimento. Weve surgiu com algumas maneiras que você pode ir instantaneamente mais rápido e alguns que precisam de um pouco mais de prática e paciência. Seja qual for sua velocidade inicial, siga estas dicas para ver o seu aumento médio. 1 Cotovelos de dobra e dobra A maior coisa que você diminui quando você ciclo é resistência ao vento. Muitas destas dicas dizem respeito a maneiras de reduzir a sua área frontal e seu arrasto para que você fatia mais facilmente através do vento. O mais simples de tudo é diminuir ligeiramente a sua posição corporal na moto. Em vez de sentar-se em linha reta na sela e pegar um monte de vento, tente reduzir o seu corpo mais perto das barras por dobra e dobra em seus cotovelos. Youll imediatamente sentir uma diferença. 2 Ouvir música Este é um problema porque aqui na CA pensamos que você precisa de todos os seus sentidos para andar de bicicleta com segurança e que andar com um iPod reduz a sua capacidade de ouvir o tráfego ao seu redor. No entanto, o National Ciclo Formação Normas realmente recomendamos tentá-lo para que você tome consciência da necessidade de verificar sobre o ombro em intervalos freqüentes algo que é reduzido quando os pilotos pensam que podem ouvir carros. Segurança de lado, há uma abundância de pesquisa que mostra ouvir música de ritmo acelerado, uplifting reduz seus níveis de esforço percebido. Dr. Costas Karageorghis, um pesquisador em psicologia do esporte, diz que isso ocorre porque a música bloqueia sintomas relacionados à fadiga, como os pulmões ardentes, o coração batendo eo ácido láctico nos músculos. Pode reduzir nossa percepção de esforço em até 10 por cento. Você pedaling mais duramente sem mesmo observar. Usando música que tem uma batida semelhante a uma cadência de bicicleta ideal irá ajudá-lo a pedal mais rápido se você pode corresponder a sua cadência com o ritmo. 3 Passeio com outros Você pode considerar esta fraude, mas andar com outras pessoas irá aumentar a sua velocidade média de várias maneiras. Em primeiro lugar se você levá-lo em turnos para andar na frente e compartilhar o trabalho de corte através do vento você vai viajar mais rápido como um grupo do que em seu próprio país. Equitação com outros também irá encorajá-lo a elevar o seu nível de esforço, tentando manter-se com alguém um pouco mais rápido do que você vai ajudar a aumentar a sua média não apenas naquele passeio, mas ajudar a construir a sua aptidão para passeios futuros. 4 Bombeie seus pneus Os pneus corretamente inflados rolarão mais rápido. Você deve verificar a pressão dos pneus antes de cada passeio, uma vez que as mudanças de temperatura e a ligeira infiltração de ar podem significar que elas ficam moles sem necessariamente ser perfuradas. Verifique a parede lateral do seu pneu para a pressão recomendada. Investir em uma bomba de trilha para que você possa facilmente obter a pressão que você precisa, uma mini-bomba é melhor mantida apenas para emergências na estrada. 5 Freio menos Hows isso para um óbvio. Tente frear menos. O freio diminui a velocidade e requer que você pedale mais para acelerar de volta à velocidade. Frenagem desnecessária é um desperdício de energia e impulso. Então, como você melhorar Em primeiro lugar tentar eliminar a travagem de conforto. Isso ocorre quando você está rolando ao longo de uma estrada rápida ou downhill e você começa a ir um pouco mais rápido do que você está acostumado. Frenagem para obter a sua velocidade para baixo a um nível que você se sinta confortável com é bom, mas dê uma boa olhada em primeiro lugar, se a superfície da estrada é bom, livre de obstruções e relativamente reta não há razão para abrandar, então deixe a bicicleta rolar e desfrutar Alguma velocidade livre. O próximo lugar para melhorar a confiança é durante as curvas. Frear mais tarde irá ajudá-lo a manter a sua velocidade por mais tempo. Lembre-se sempre de freio em uma linha reta para que você esteja em uma velocidade de curva confortável antes de começar a virar. 6 Passeio sobre as gotas Se você está montando uma barra desportiva barra esporte bicicleta quantas vezes você usa as gotas Chances não são muito, mas descendo para baixo melhora o manuseio da moto, reduz o arrasto aerodinâmico e irá ajudá-lo a canto e descer com confiança . Montar sobre as gotas reduz a resistência do vento em 20 por cento em comparação com a equitação no topo. Duas coisas principais parar as pessoas andando nas gotas não ser capaz de alcançar os freios e não se sentir confortável. Ambas as coisas podem ser abordadas com a configuração da moto. Se sua moto se encaixa corretamente você deve ser capaz de andar na posição de queda para grandes partes do seu passeio. Você também pode precisar fazer alguns alongamentos como isquiotibiais apertados e uma parte inferior inferior inflexível torna mais difícil. 7 Track stand Você pode ter visto outros passageiros e bicicletas couriers equilíbrio, aparentemente sem esforço, no semáforo e pensei que eles estavam apenas mostrando suas habilidades de bicicleta sobre-humana. Entretanto, há muito mais a esta manobra pequena do que showboating. Enquanto youre ainda fumbling para o seu pedal theyll ter colocado em três ou quatro traços bons e já estar a velocidade e distância. Faixa de pé exige prática e isso não é melhor feito na frente de um motorista de van durante a segunda-feira de manhã hora de ponta. Quando você parar para alimentar ou estão pendurando à espera de seus companheiros, começar a brincar com a técnica. Para aprender isso encontrar uma ligeira inclinação, o gradiente ajuda a encontrar o seu ponto de equilíbrio. Se você normalmente montado cortado em mudar para os treinadores de confiança. Comece por andar muito devagar em círculos apertados. Isso ajudará você a ter uma noção de como equilibrar seu peso. Ir tão lento e apertado como você pode e tentar usar movimentos suaves. Quando você estiver confortável, venha a uma parada lenta com sua roda apontando para cima. Mantenha a cabeça erguida em vez de olhar para o cubo da frente. Escolha um ponto e focalize seus olhos nesse ponto. Agora, com seu pé de chumbo o que está para a frente (pés às três e nove horas), gire a roda (aproximadamente 45) na inclinação que mantem a pressão suficiente em seu alimento da ligação para manter seu contrapeso, mas não bastante para mover acima do incline . Usando a mesma técnica de catraca que você empregou para andar em círculos, relaxar a pressão ligeiramente para que a roda vai rolar para trás, aplicá-lo novamente e ele vai rolar para a frente. Com esse ligeiro movimento de balanço para frente e para trás, você pode manter o equilíbrio. Inicialmente, você sempre pode trapacear agarrando segurar um poste de luz ou trilhos quando você está parado. Basta lembrar-se de começar a pedalar um pouco antes de soltá-lo para que você tenha impulso, caso contrário você pode apenas plop sobre lateralmente 8 Ride out em um headwind e casa em um tailwind. A menos que você seja um marinheiro, bem como um ciclista, você pode não dar direção do vento em uma base diária, mas o vento pode ser tanto seu amigo e seu inimigo. Um vento de cabeça pode fazer a equitação sentir como uma luta, fazendo você se sentir lento, independentemente do esforço que você colocar pol Um tailwind faz você se sentir como um super-herói como você pode facilmente girar ao longo da velocidade máxima. Faça uso do vento, planejando sua rota para que a parte externa quando você está mais fresco é para o vento de cabeça ea perna homeward quando você pode estar se sentindo cansado tem um tailwind. 9 Perder peso Se você quiser ir um pouco mais rápido, perder algum peso fará uma grande diferença. Perder peso permitirá que você vá mais rápido para a mesma quantidade de esforço colocar. Menos peso, obviamente, ajudará subindo como você tem menos para mover-se contra a força da gravidade. Da mesma forma, perder peso irá ajudá-lo a perfurar um buraco menor no ar e reduzir o arrasto que você faz quando andar de bicicleta no apartamento. Você não tem que se tornar obsessivo com dieta ou treinamento para perder peso suficiente para sentir a diferença. Não ter uma colher de chá de açúcar em seu chá três ou quatro vezes por dia seria suficiente para perder 0,5 lbs de gordura em um mês. Montar um extra 30 minutos, três vezes por semana permitiria que você deixe cair tanto quanto 1lb um o mês. 10 Intervalos A forma mais rápida de aumentar a sua velocidade média é treinar a velocidades acima dela. Obviamente você não pode apenas sair e andar a sua rota normal mais rápido do que o habitual, youd rapidamente começar a doer ou ficar sem energia. Em vez disso, os treinadores recomendam o treinamento intervalado. Isso permite que você ciclo para rajadas curtas em velocidades acima do seu ritmo médio habitual e, em seguida, abrandar e recuperar antes de ir rápido novamente. Você pode tentar esta técnica durante qualquer passeio que não tem que ser salvo para sessões de treinamento estritamente definido. Fartlek formação foi concebido por um treinador sueco e basicamente significa jogar com velocidade. Você pode optar por montar o mais rápido possível até o final da estrada e depois recuperar até passar cinco postes antes de ir rápido novamente. Use todos os marcadores que você gosta de seu ambiente estacionado carros, sinais de trânsito, gateways. Escolha o seu alvo e pedal duro até chegar a ele, então aliviar fora. Certifique-se que a estrada é segura e que não importa o quão duro você está tentando manter sua cabeça para detectar quaisquer perigos. Se você quiser uma sessão mais estruturada tente este. Se nós assumimos que você geralmente média 14 mph no apartamento, passeio por 15-20 minutos para aquecer antes de encontrar um trecho razoavelmente liso de estrada. Quando você chegar lá ciclo de dois minutos a 16 mph. Escolha uma engrenagem mais dura, e mantenha a mesma cadência melhor que tentando pedal mais rapidamente. Depois de pedalar duro por dois minutos, mude de volta para o seu equipamento mais fácil, desacelere e leve com calma por cinco minutos, mas mantenha suas pernas pedalando, isso ajuda o processo de recuperação. Em seguida, repita este processo de intervalo inteiro mais três ou quatro vezes. Se ele se sentir muito fácil na próxima vez que o objectivo de ir 3, 4 ou 5 mph mais rápido durante o intervalo do que você normalmente iria montar. Depois de algumas viagens, você saberá o que funciona para você. Sua velocidade média para estes passeios pode muito bem ser inferior à sua velocidade média normal. Nenhum problema em tudo, desde que não é o desafio. O desafio é obter lentamente você e suas pernas usadas para ciclismo em 16 mph em vez de 14 mph. 11 Construir músculo Construir seus músculos de ciclismo e desenvolver a sua eficiência como um ciclista ocorre durante um longo período de tempo, não há substituto para o tempo na moto quando se trata de melhorar a aptidão de ciclismo. Se você montar regularmente sua velocidade média aumentará gradualmente como a distância que você sente a equitação confortável. No entanto, para acelerar o seu desenvolvimento e estabelecer boas técnicas e ajudar a construir algum músculo de ciclismo há exercícios que você pode praticar enquanto na moto. Pedalar rápido tem maior dependência do seu sistema cardiovascular do que pedalar lento em uma engrenagem pesada. Pedalar rápido ajuda você a ser mais eficiente também. Assista Lance Armstrong e veja quão rápido suas pernas giram. No entanto, para melhorar a sua média você quer ser capaz de transformar uma grande engrenagem rápida, girando uma pequena engrenagem, não importa o quão rápido suas pernas virar, não vai chegar lá mais rápido. Conseqüentemente você necessita fazer ambos os tipos de treinamento em seus pés rápidos de ciclagem e engrenagens grandes de modo que quando você os põe ambos junto você obtem a velocidade que você necessita. Empurrar engrenagens muito grandes em velocidades muito baixas funciona da mesma forma que o levantador de peso que levanta pesos pesados ​​muito lentamente. Em vez de construir uma fibra de um músculo e torná-lo mais forte, adiciona mais fibras para o músculo tornando-se muito mais forte. Depois de um bom aquecimento, encontre um arrasto constante com um gradiente raso e escolha uma engrenagem que exija que você pedale lentamente para mantê-lo girando. Você deve estar fazendo ao redor 50rpm, menos e você pode esticar seus joelhos assim que tenha cuidado. Como você pedal você vai sentir todos os seus músculos da perna trabalhando. Após um minuto deste interruptor para uma marcha mais fácil e pedal rápido, uma vez que você se sente recuperado repetir. Faça isso até 10 vezes em seu passeio uma ou duas vezes por semana. Pedalar rapidamente é importante para que seus músculos disparem rapidamente e estabelecer as conexões corretas entre o cérebro, o sistema nervoso e as fibras musculares. Em um pedaço plano de estrada encontrar uma engrenagem que você está confortável e fazer uma nota de sua velocidade. Mude para baixo a uma engrenagem mais fácil e veja se você puder ainda manter a mesma velocidade pedaling mais rapidamente. Tente virar as pernas o mais rápido possível, mas parar quando você começar a saltar na sela. Se você tem um monitor de cadência tente fazer blocos de 20 segundos com 10 segundos de recuperação entre girar em 90rpm, 95rpm, 100rpm, 105rpm, 110rpm e, em seguida, 20 segundos o mais rápido possível, sem saltar. 12 Rodas de moto Aero Se você realmente quer ir tudo para fora você pode comprar velocidade. Tubos aerodinâmicos em bicicletas, raios de perfil aero e bordas de seção profunda ajudam a reduzir seu arrasto, permitindo que você vá mais rápido. No entanto, o corpo humano causa cerca de 70 por cento do arrasto total (a bicicleta e as rodas cerca de 30 por cento), assim melhorias para a sua posição de equitação será o fator mais importante. Antes de começar a descascar dinheiro lembre-se que essas melhorias serão muito pequenas em comparação com aqueles que poderiam ser adquiridos por perder peso, andar mais e ficar mais apto. Se você quer gastar algum dinheiro na loja da bicicleta em sua oferta para a velocidade então sua mais melhor aposta é começar corretamente equipado da bicicleta e certificar-se que você está vestindo o jogo magro, do Lycra. 13 Roupas mais apertadas Há duas razões para usar roupas de ciclismo apertadas. Um, o material é projetado para afastar calor e suor, mantendo-o fresco e seco, o que torna muito menos cansativo para andar. Dois, solto vestuário baggy acrescenta um monte de arrastar, o que irá definitivamente retardá-lo para baixo. Procure por roupas de aparar magro e acabe com qualquer tops de flapping. Fazer zips up se você quiser ir mais rápido. O realmente grave até mesmo cobrir seus sapatos com botas Lycra. Sua velocidade média realmente importa É natural saber como sua velocidade média se compara a outros pilotos. Escaneando os fóruns há uma abundância de pessoas se perguntando se a sua velocidade média é suficiente para permitir que eles viajem com um clube ou entrar em uma corrida. É uma pergunta difícil de responder como muito pode influenciar a sua velocidade média em qualquer passeio. Ao manter uma nota mental de sua velocidade média de passeios pode ajudá-lo a ver como o seu progresso fitness está se moldando, é perigoso para se tornar um escravo para ele. Muitas coisas influenciam sua velocidade média em uma direção de vento de passeio e força, terreno, superfície de estrada, umidade e calor e volume de tráfego. Se você ficar muito obcecado com pequenas mudanças, você pode se sentir desmoralizado nos dias mais lentos, mesmo que uma velocidade mais lenta possa não representar seus níveis de esforço ou aptidão, mas ser devido a mudanças nas condições. Perseguindo médias cada vez mais rápidas em uma base diária vai deixar você amarrado e cansado. Além disso, pode encorajá-lo a assumir mais riscos como a velocidade se torna mais importante do que o passeio. A não ser como uma maneira de monitorar seu progresso, a velocidade média não importa muito. Qua recomendamos que você escolhe uma rota segura, plana que você sabe razoavelmente bem e montá-lo duro uma vez por mês, com vista a assistir a sua subida de velocidade média. 8220 Pedalada rápida ajuda você a ser mais eficiente8221. Nós continuamos ouvindo isso, mas onde está a prova eo que realmente significa neste contexto eu tenho notado uma diminuição constante em meus tempos em 2 corridas de treinamento regulares. Eu bati tanto razoavelmente duro um loop 10,4 milhas, eo outro um 24 milhas para fora e para trás esforço. O que eu descobri de meus segmentos de strava é que o esforço extra nos bits duros e pedalando os bits 8220easier8221 como oportunidades de recuperação faz diferenças HUUUGE8230 e minha velocidade média subiu de 15mph para 19.5mph (im 50 próxima semana, 12st 9 lbs) Sendo que apertar 2 ou 3 mph mais em uma seção downhill é mais difícil do que apenas colocar em um pouco de esforço até hill, em vez de girar gear8230 avó (desculpas a qualquer grannies) e mesmo que estes são ganhos feitos a velocidades gerais mais baixas do que o 8220fast8221 bits do curso, a prova está lá que ele funciona .. Ive também começou a girar minhas pernas mais sobre o flats8230 certificando-se im não pedalar quadrados com muita freqüência. Novamente faz uma grande diferença .. Eu não tenho um medidor de energia. Thats o thing8230 seguinte mas im hapy para fazer o progresso bom e a sensação im que vai quebrar 20mph logo em passeios do bth. Watts por kg doesn8217t significam muito sobre o plano. Ascensões são wattskg e no plano ou descida it8217s tudo sobre sustentado watts. Vocês dois têm um ponto embora. Muitas dessas dicas ajudá-lo a chegar em algum lugar mais rápido ou melhor lugar em corridas, mas don8217t ajudá-lo a obter fisicamente melhor na produção de energia sustentada. Para isso, você quer uma velha bicicleta pesada enferrujado com rolamentos terríveis, pneus knobby que estão sub-inflados, e você quer usar as roupas mais baggiest você pode obter. Em seguida, empurre HARD sobre ele. Enquanto você está fazendo isso, sua velocidade média de mês para mês vai deixar você saber como você está melhorando. Claro que se nós apenas quisemos empurrar duramente nós poderíamos usar uma máquina interna. Nós gostamos de ir a lugares e ir lá mais rápido. Pelo menos as dicas de posição realmente torná-lo pessoalmente mais capaz de fazer isso. As coisas de engrenagem, apenas bem, torna seu equipamento mais capaz. Que pesquisa Toda a pesquisa que I8217ve ouviu basicamente diz levantar pesos ajuda você a levantar pesos maiores (alguns representantes de cada vez) e andar de bicicleta, ajuda você a andar de bicicleta mais rápido (a 100 repetições por minuto). Na verdade, a construção de músculos de contração rápida demais pode apenas adicionar peso extra inútil, não que I8217d reclamar, mas um profissional pode. Nenhuma menção de treinamento de força para o desenvolvimento de poder para aumentar a velocidade é muito interessante, considerando a grande quantidade de pesquisa nesta área virar uma engrenagem grande não é um substituto. Ele doesn8217t trabalhar com um computador GPS habilitado, mas montagem de um ímã extra para a roda dianteira é uma maneira muito eficaz de aumentar a sua velocidade média. Outras maneiras de ler Get In TouchNo entanto, apesar de seu enorme volume, eles são graciosos nadadores em águas costeiras e rios. Alimentando-se com suas caudas fortes, peixes-boi tipicamente deslizar ao longo de 5 milhas por hora, mas pode nadar 15 milhas por hora em rajadas curtas. Os peixes-boi são geralmente vistos sozinhos, em pares, ou em pequenos grupos de meia dúzia ou menos de animais. De cima da superfície das águas, os animais nariz e narinas são muitas vezes a única coisa visível. Os peixes-boi nunca deixam a água, mas, como todos os mamíferos marinhos, devem respirar ar na superfície. Um peixe-boi em repouso pode permanecer submerso por até 15 minutos, mas durante a natação, deve aparecer a cada três ou quatro minutos. Existem três espécies de peixe-boi, distinguidas principalmente por onde vivem. O peixe-boi das Índias Ocidentais se estende ao longo da costa leste norte-americana da Flórida ao Brasil. As espécies de peixe-boi da Amazônia habitam o Rio Amazonas eo peixe-boi africano nada ao longo da costa oeste e dos rios da África. Parenting e dieta Os peixes-boi nascem subaquáticos. As mães devem ajudar as suas bezerras à superfície para que possam tomar a sua primeira respiração, mas as crianças podem normalmente nadar por conta própria apenas uma hora mais tarde. Os bezerros de peixe-boi bebem o leite de suas mães, mas os adultos são pastores vorazes. Eles comem ervas água, ervas daninhas, algas e muitos deles. Um peixe-boi pode comer um décimo de seu próprio peso maciço em apenas 24 horas. Ameaças à sobrevivência Os peixes-boi são animais grandes e de movimentação lenta que freqüentam águas costeiras e rios. Estes atributos torná-los vulneráveis ​​aos caçadores que procuram seus couros, óleo e ossos. O número de peixe-boi diminuiu ao longo do século passado, principalmente devido à pressão da caça. Hoje, os peixes-boi estão em risco. Embora protegidos por leis, eles ainda enfrentam ameaças. Os animais gentis são muitas vezes atingidos acidentalmente por barcos a motor em águas cada vez mais lotadas, e às vezes se tornam emaranhados em redes de pesca.